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usdt自动充值(www.caibao.it):节后首日A股半导体板块大涨 地震 寒潮侵袭下 汽车芯片供应链“偏逢连夜雨”

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  《科创板日报》(上海,研究员 思坦)讯,春节已过,汽车缺“芯”隆冬却仍未迎来暖阳。日本地震、美国寒潮正在进一步推动芯片成为稀缺资源,引发投资者争相投注。

  节后A股首个交易日,半导体板块延续节前涨势,其中汽车芯片相关个股显示最为亮眼,立昂微、新洁能开盘半小时率先涨停,士兰微(600460,股吧)迫近涨停,科创板中芯国际、沪硅产业等涨超5%。

  新闻面上,据外媒报道,受寒潮影响,美国得州各地的电力供应中止,该州首府奥斯汀四周的一些半导体工厂被迫歇工,其中汽车芯片制造商受到影响较大,。

  汽车芯片最大制造商之一恩智浦半导体当地时间周三(17日)示意,该公司在奥斯汀区域的两家工厂已停产。英飞凌在奥斯汀的工厂也已被迫关闭。此外,全球第二大的半导体制造商三星电子也示意,该公司也关闭了奥斯汀工厂的生产。

  据悉,奥斯汀区域是全球几家主要芯片制造商的工厂和其他设施的所在地。亘古未有的严寒天气和电力需求的激增使得州公用事业电网瘫痪,迫使大量工厂和商铺关闭,以及300多万家庭断电。

  需要指出的是,芯片工厂通常是一天24小时运转,以保持最大的经济可行性;而且用于制造半导体的庞大光刻历程通常不能突然住手。三星和恩智浦方面均已示意,公司正在评估形势,一旦电力恢复,将尽快恢复生产。

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  日本地震影响汽车芯片“重镇”生产

  寒潮并非是缺“芯”的唯一动因。当地时间2月13日23时07分,日本福岛东部海域发生里氏7.3级地震,其中福岛县和宫城县受影响最大。由于日本多家半导体企业坐落在这两县,此次地震或影响芯片企业生产。

  凭据日媒当日报道,全球汽车芯片龙头瑞萨电子已暂停其茨城工厂的运作,以对其洁净室举行检查。瑞萨电子发言人说,工厂现在供电正常,所有动力装备都在运转,但作为预防措施,公司决议作废周日的生产,以对洁净室举行详细检查。

  日本产业人士向媒体透露,瑞萨汽车芯片工厂靠近震源,这次日本地震可能会对汽车半导体造成影响,加剧全球汽车芯片缺货。

  此外,富士通在福岛县有一座8寸晶圆厂,电容器厂商NEC TOKIN的工厂位于宫城县白石市,丰田汽车的工厂同样坐落在宫城县大衡村。这三座工厂现在均尚未收到灾情新闻。

  当前,汽车芯片欠缺已成为全球汽车制造商的最棘手问题,由于芯片欠缺而不得不关厂减产的主要汽车厂商已经跨越10家。据IHS Markit展望,汽车半导体芯片欠缺可能影响第一季度全球100万辆轻型汽车的生产。

  与此同时,瑞萨、恩智浦、ST、东芝等全球车用芯片大厂均思量调涨多项产品价格,涨价幅度在10%-20%。另据路透社最新报道,美国模拟装备公司ADI周三示意,由于销售热潮和供应重要,ADI将推迟关闭加利福尼亚芯片工厂。

(责任编辑:赵艳萍 HF094)
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