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余姚市人才网_吉利欲购Smart一半股权:该小型车处吃亏状态年销量仅13万辆

获悉,奔跑母公司戴姆勒谋划将旗下迷你车Smart系的50%股权,出售予最大股东中国的吉利汽车(00175),双方洽商顺利,预计将会在下月的上海车展前得到确认。

戴姆勒从未发表Smart的业绩,但阐发师指Smart系自21年前建立以来,

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,不停处于吃亏状态,

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,估计每年吃亏5亿至7亿欧元。据悉,

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,该品牌每年的销量只有13万辆,仅为梅赛德斯-奔跑225万辆汽车销量的一小部门。

市场形容戴姆勒正在艰苦经营Smart系,去年成为戴姆勒最大股东的吉利此举,也许是为了赞助这家德国集团解脱困境。不过,一名与戴姆勒关系密切的银行家表示,出售Smart股权予吉利,也许会浮现反对的声音。

一年前,当吉利收购戴姆勒9.7%的股份时,德国政府大吃一惊。当时一位国会议员表示:“吉利只是不知从哪里暗暗赶上戴姆勒。” 去年德国通过了一项法律草案,赋予德国政府阻止非欧盟企业在国防和能源等敏感行业投资超出15%的权利。

然而,Smart的潜力很也许来自中国。中国是全球纯电动汽车的领导者,小型车市场正在蓬勃生长。Smart的目标是到2020年实现100%由电池供电。

吉利在过去几年迅速扩张,2018年,吉利汽车不仅连续连任自主品牌销量冠军,并且还以25.3万辆绝对增量成为年度销量绝对增长最快的车企;总销量超出上汽通用五菱和东风日产,

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,成为全国销量排名第四的车企。

目前吉利汽车拥有沃尔沃汽车(Volvo Cars)、英国跑车品牌莲花(Lotus)和马来西亚宝腾(Proton),并持有卡车创造商沃尔沃集团(Volvo Group)的股份。

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