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葡萄酒网专题:北京市发布我国首份无人车路测陈诉


 
北京市发布我国首份无人车路测陈诉  
 


葡萄酒网专题:北京市发布我国首份无人车路测呈报

▲北京市自动驾驶开放道路测试情况


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▲2018年北京各月份开放道路测试里程及车辆数统计

本报讯 4月1日,北京市交通委员会、北京市公安局公安交通解决局、北京市经济和信息化局三局部联合组成的“北京市自动驾驶测试解决联席工作小组”,

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,正式印发《北京市自动驾驶车辆道路测试2018年度工作陈诉》(下简称《陈诉》),并发表了8家测试企业过去一年的路测数据。这是我国首份无人车路测陈诉。

《陈诉》表现,2018年,北京市已为百度、蔚来汽车、北汽新能源、小马智行、戴姆勒中国、腾讯、滴滴旅行、奥迪8家企业的56辆自动驾驶车辆发放了道路耐久测试牌照(现行有效测试车辆数54台),实际道路测试共计安详行驶超15.36万公里。

在8家自动驾驶企业中,百度无人车45张牌照、实际道路测试里程超13.98万公里、路测场景覆盖R1-R3&RX各种难度的默示最为抢眼,成为此次《陈诉》中唯一一家规模化测试企业。

《陈诉》还表露了全国首例高速公路自动驾驶测试,

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,即2018年12月,首发集团联合相关企业在延高贵速公路平原段开展了高速公路(封闭路段)基于C-V2X的车路协同及自动驾驶测试。

连年来,北京市加快智能网联汽车全财富链规划,

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,已基本形成覆盖财富链各环节的智能网联汽车财富体系。数字表现,北京自动驾驶测试道路现已经到达123公里,分布在亦庄、海淀、顺义和房山4个区域,涵盖都会主干路、次干路、支路、园区主干道等多种道路交通环境,全面满足乘用车和商用车自动驾驶的研发测试需求。迄今为止,北京已成为全国自动驾驶道路测试里程最长、开放测试道路最多、覆盖场景最全的都会。

最后,《陈诉》还表露,北京市接下来要将完善智能网联汽车测试评价体系、逐步扩大自动驾驶测试区域和测试道路范围以及研究推进自动驾驶载人测试工作三方面内包容入下一步工作谋划。为此,北京市经济和信息化局于2018年12月发布了《北京市智能网联汽车立异生长步履方案(2019—2022年)》。该步履方案提出,到2022年,北京市智能网联车辆测试区域面积将到达500平方公里、开放道路里程到达2000公里。(赵广立)

《中国科学报》 (2019-04-04 第7版 信息技术)

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